In november 2025 kondigde Samsung Electronics de officiële start aan van de massaproductie van zijn ISOCELL Auto 4AC beeldsensor — het eerste product van het bedrijf dat specifiek is geoptimaliseerd voor automotive scenario's. De sensor, gericht op Surround View Monitoring (SVM) en Rear View Camera (RVC) toepassingen, levert helder zicht in alle weersomstandigheden voor intelligent rijden, gebruikmakend van zijn eigen Corner Pixel™ technologie en strenge automotive-grade certificeringen.
De kerninnovatie van de sensor ligt in zijn Corner Pixel™ structuur: elk pixelgebied integreert twee fotodiodes (3,0μm en 1,0μm), respectievelijk afgestemd op beeldvorming bij weinig licht en het vastleggen van details bij fel licht. Dit ontwerp maakt een High Dynamic Range (HDR) van 120dB mogelijk, waardoor naadloos kan worden omgegaan met contrastrijke scenario's zoals het in- en uitrijden van tunnels en rijden met tegenlicht, terwijl bewegingsonscherpte wordt geminimaliseerd. Om flikkering van LED-verkeerslichten en koplampen van voertuigen aan te pakken, onderdrukt de sensor LED-flikkering boven 90Hz door de belichtingstijd van kleine pixels te verlengen, waardoor nauwkeurige beeldgegevens worden geleverd voor autonome rijsystemen.
De ISOCELL Auto 4AC is gecertificeerd volgens AEC-Q100 Grade 2-normen en werkt stabiel over een extreem temperatuurbereik van -40℃ tot 125℃, wat diverse klimatologische omstandigheden wereldwijd bestrijkt. Hij maakt gebruik van een optisch formaat van 1/3,7 inch, met integratie van 1,2 miljoen pixels (1280×960) met een Image Signal Processor (ISP). Deze integratie maakt directe uitvoer van high-definition beelden mogelijk en vereenvoudigt het integratieproces van systemen in voertuigen.
Duckhyun Chang, een leidinggevende van Samsung’s Sensor Division, merkte op dat de ISOCELL Auto 4AC het startpunt markeert van de automotive productlijn van het bedrijf, met toekomstige uitbreiding gepland naar gebieden als cockpitmonitoring en autonoom rijden op hoog niveau. Momenteel is het aantal camera's per intelligent voertuig wereldwijd toegenomen tot 6–8 eenheden. De massaproductie van deze sensor zal naar verwachting de concurrentiepositie van Samsung in de sector van beeldvorming in voertuigen verder versterken en kernvisuele componentondersteuning bieden voor autofabrikanten, waaronder Tesla en NIO.